今日はLiberty11の東日本地区のOFF会。入会して間もない私にとっては初陣なのだ。(^_^)/
朝、常磐自動車道守谷ＳＡに８時３０分集合の予定なので、家は７時に出れば余裕。ま、６時に起きて準備すれば全然問題なかったのだが・・・
目が覚めたのは４時１５分。寝直したいけど、目が冴えちゃってしょうがない。やむを得ず、濡れ雑巾を片手に先週の雨で汚れたバイクを軽く洗車。ついでにタイヤの空気圧も調整して暇つぶしをしてみるけど、作業が終わったのは５時。
家にいてもしょうがないから、ちょっと早いけど集合場所へ向かう。
天気は上々。一昨日までの予報では雨がちょっと降るかもしれないとのことだったけど、今日の予報ではばっちり晴天。(^_^)/
のんびり、のんびり守谷ＳＡへ向かうが、到着したのは６時３０分。
（ヲイ、ヲイ。これから２時間どうすれば良いんだよぉ〜）
しかし、こんな事もあろうかと、タンクバックにはさりげなく、守谷ＳＡのスタンプ帳を仕込んであるのだ。ウハハハハ
スタンプ帳片手にサービスエリアの建物へ突入。久しぶりのスタンプ押し。もう一年近く押してないもんなぁ〜。ワクワク
どきどきしながらスタンプを押す。綺麗に押せてご満悦。まだまだ、スタンプ押しの腕は鈍ってないようだ。(^_^)/
下り線スタンプをゲットで、守谷ＳＡは上下線クリアーですな。
バイクに戻って時間を見ると６時３３分・・・・
（げっ、全然時間つぶしになってないよ・・・・）
やはり、出撃時刻が早すぎたようだ。６時半といえば、横浜方面から来る人々が、保土ヶ谷バイパスで集合する時間だったはず・・・トホホホホ
途方に暮れてベンチで横になる。
が、放し飼いのニワトリがそばに寄ってきて鳴いてくださる・・・
（頼むから、耳元で鳴かないでくれよなぁ〜(-_-； ）
１時間くらい瞑想にふけって、バイクの所まで戻ってみると、習志野ナンバーの青いGPZが・・・
（お、ようやく来たか。遅かったぢゃん） いや、単に私が早すぎただけ・・・(-_-;
それにしても、誰とも面識がないからこの人が誰なのかさっぱりわからん。
とりあえず、Liberyt11のメンバーだよなぁ？と悩んでいるときに、青GPZのオーナーさんから声をかけてきた。
「GPZ1100が２台並ぶなんて珍しいですね。」
「そうですね。」（２台ったってこれから１１台並ぶぢゃんかよぉ〜）
「まだ来ますよ。」
「あ、そうなんですか。」（あ、そうなんですか・・・ってもしかしてLiberty11じゃないのか？）
「ええ、今日は１１台集まりますよ。」
「うわ、凄いですねぇ〜」（うは、完璧に違う人だ・・・(-_-; ）
・・・結局、この人は全然別の人だったのだ。トハァ〜
で、このオーナーさんと話しているうちに２台のGPZが。おお、コレこそLiberty11のメンバーさんだ。ふぅ、やれやれ。
軽く自己紹介をしているうちに続々とGPZが登場。１０台が８時には集合完了。残る一台は福島から来るので谷和原ICで９時に待ち合わせ。
８時半までは守谷ＳＡにいる予定だったけど、全員が揃ったので、移動することにして谷和原ICへ。
谷和原ICには大内幹事がすでに待機中。これで、１１台勢揃い。いや、みんな集合時間厳守でいいねぇ。
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| 大内幹事のGPZを囲む |
とりあえず、筑波サーキットを目指して１１台のGPZ1100の隊列走行。
対向車線の車からの視線が熱いっす。
（みんな見てくれ、この編隊。ZZ-R1100やGPZ900Rなんてメジャーなバイクじゃないんだゼ、どうだ、珍しかろう。イェーイ(^_^; ）
青空の下、１１台のGPZ1100が無事に筑波サーキットへご到着。
パレード参加のため一般車両とは別な駐車場に案内されて、バイクを停める。
ほどなく、月刊オートバイの取材の人が来てみんなの集合写真を撮ったり、クラブの取材を始める。これで、Liberty11もメジャーデビューってカンジ？
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| まっしま氏のバイクを 撮影するカメラマン |
みんなの集合写真 |
みんなでそれぞれのGPZの品評会をしていると、今度はカワサキバイクマガジンの取材の人も来て取材していく。
とりあえず、パレードのミーティングまで時間があるので、みんなで筑波サーキット内をフラフラ見物。
色々なショップからパーツだのバイクだのを展示・即売をやっている。
あまり大したものは売っていなかったけど、私は国内仕様のGPZ1100-E1のパーツリストを２００円で獲得。(^_^)/
特設ステージではKAZEギャル４人と参加者のみんなでジャンケン大会や○×クイズをやっている・・・あ、一人のKAZEギャルは先週の箱根コーヒーブレイクミーティングに来ていた人だ・・・
バイクの所まで戻ってパレードのミーティング時間までみんなで雑談していると、GPZ1100とZZ-R1100乗りの２人組が現れて、Liberty11へ入りたいという突然の乱入事件。(^_^;
パソコンでの通信は全然やってない人なんだけど、とりあえず拒む理由もないので大内幹事の判断で一緒にパレードに参加することになった。
（ZZ-R1100もとりあえず、1100だし・・・ま、良いんじゃないの？）
時間が過ぎて、とうとうクラブパレードの開始時間（午後１２時４５分）。
生まれて初めてのサーキットでの走行。いや、ドキドキしますな。
７つくらいのクラブがパレードに参加するみたいで、一番大規模なのが、某３２０オーナーズクラブ。やっぱり、ZZ-R1100は多いよ。多すぎ。何じゃこりゃぁってくらいに多かったよ。
ヘン、320km/hのメーターがなんぼのもんじゃい。
車重量なら負けないぜ。（ヲイ、ヲイ (-_-; ）
コースに入場して最終コーナーで一時待機。一つ一つのクラブが隊列を組んでメインスタンドまで進んでクラブ紹介を受けて一周走行してまた最終コーナーへ戻ってくるというのが内容。
順番が進んで、我らがLiberty11の番が来た。４列に並んでメインスタンドへ進む。黒４台青３台赤５台とZZ-R1100の計１３台が揃って走行。
やっぱ、３色が綺麗に並ぶから見栄えはよかろう。某メジャーなバイクならこんなに綺麗な配色にはならないだろう・・・（って、GPZ1100の色数が少ないだけとも言う(-_-;）
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| コース入場前 | コース上にて |
メインスタンドで一時停止してクラブ紹介のアナウンス。原稿は幹事が前もって事務局に送っている文章なのだが、アナウンサーもNiftyの会員らしい。
しっかり、FBIKEも見ているようでうちらが、８時半に守谷ＳＡに集合するとかいう内容も知っているようで、その辺の余談もアナウンスする。(-_-;
更には、「最近、ラッパーラビットさんという方も入会されたようで・・・」と場内に私のハンドル名が鳴り響く（キャー、はずかＣー）
紹介が終わって、コースを一周走行する。レーサーの人ってこんな視線で熱いバトルを繰り広げてるのねぇ〜。普段はテレビでしか見れないサーキットコースを自分で走れてなかなか良い経験になりました。
ま、このパレードの後にも体験走行してきたんですけどね。
パレードが終わって、元の駐車場に戻って３時から開始される体験走行までくつろぎタイム。みんなで、GPZ1100への熱い思いを語り合う。
（正確には熱い思いというより、重い苦しさを語り合ったような・・・）
で、３時過ぎから体験走行。パレードに参加していない一般の観客もあらかじめ申請しておけば参加できるのでかなりの台数が並ぶ。（一周５００円で三周まで申し込み可）
危険防止のため追い越しは禁止されているので、余りスピードを上げて走ることはできなかったけど、それなりに、ラインを取って走ってみてなかなか楽しかったよ。
それと、サーキットコースって楽だね。対向車がくる心配はないし、コーナーの出口はしっかり見えるし、マンホールもないし・・・(^_^;
いや、良い経験させてもらったわ。
みんなの走行が終わった後、一度集合して一息ついたところで帰途につく。
ICまでみんなで走って、大内幹事は下り線へ残りのみんなは上り線へのって上り線組は守谷ＳＡで休憩。
で、その後はお約束のすり抜け大会になってそのまま流れ解散。
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| GPZ1100達の後ろ姿 |
Liberty11の初参加オフ会はとても楽しかった。
話によるとLiberty11の過去のオフ会の中で一番台数が集合したのが今回のオフ会じゃないかとの話。
日本国内でGPZ1100のオーナーズクラブって大きな所だとここくらいなものだから・・・・もしかして、GPZ1100が１０台以上も並んで走行するのはコレが初めてのことか？(^_^; （バイク屋を除く）
そう考えただけでも今日はやっぱり楽しい一日でしたとさ。(^_^)/