今回は、基本中の基本と言える料理です。お嫁に行く前にしっかりと覚えましょう。(って、誰が嫁にいくんだ？)

■まずは下準備
箱を開けると、そこは雪国だった・・・じゃなくて、白いポップコーン状の梱包材でいっぱいでした。

■下準備完了
梱包材をかき分けサイレンサーを掘り出しましょう。チタンの輝きが美しいサイレンサーを眺めながら、小一時間ほどニヤニヤすれば下準備は完了です。

■調理開始(0:00)
まずは料理しやすいようにまな板(フックスタンド)の上に乗せましょう。サイドスタンドを畳んでおけるので、皮剥き(アンダーカウルの脱着)がたいへん楽です。

■皮を剥きます(0:51)
写真(→)のようにフロントフェンダーまで外してしまえば、ラジエタを移動することが出来、マフラーを取り外すときにコアを潰さずにすみますね。剥いた皮は決して捨てないように。(笑)

■フィルタを調理します(1:05)
エアクリーナーボックスを開け、純正フィルタを取り外します。ボックス内を清掃した後、Ｋ＆Ｎ製フィルタを装着します。裏表を間違えると料理が台無しになるので注意しましょう。(フィルタに「エンジン側」の記述があります)

■フィルタ調理完了(1:08)
エアクリーナーボックスを閉じて同梱のステッカーを貼れば出来上がりです。お手軽ですね。「DO NOT DISCARD」=「改造してます」(大嘘)

■マフラーを調理します(1:44)
では、メインディッシュとなるマフラーの調理にまいりましょう。まず、純正マフラーを取り外します。次にラジエタの固定ボルトを外し、なるべくフロントタイヤ側に寄せてガムテープ等で固定します。ラジエタの裏に付いているファンも邪魔になるので外します。コアを潰さないために雑巾等をラジエタの裏に貼っておくと安心でしょう。

■マフラーを仮組みする(1:54)
箱からマフラーを取りだします。サイレンサーとテールパイプを連結し、スプリングで固定します。

■マフラー調理完了(4:42)
まずはフランジを取り付けましょう。同梱の取り付けボルトおよび純正のナットは使えませんので注意。お近くのＤＩＹショップで、純正ナットと同サイズのナットを調達して下さい。錆びないモノが良いでしょう。
フランジを取り付けたらエキパイを取り付けて同梱のスプリングで固定します。スプリングはかなり硬いので取り付けに苦労すると思います。
あとはサイレンサーを取り付けて、スプリングとクランプで固定したら写真(←)のようになります。

■調理完了(6:00)
あとは最初に剥いた皮を元に戻せば出来上がりです。皮を捨てたりしてませんよね？(笑)
ここで更に小一時間ほどニヤニヤしておけば、より一層美味しく召し上がれます。(嘘)
それでは試食にまいりましょう。