180分間クッキング
180 Minutes Cooking

作業日時：1998/6/28 10:30am〜

＜材料＞
カワサキ製ニンジャＺＸ−７Ｒ・・・1台
国内７ＲＲ用ハンドル(\3,370)・・・2本
国内７ＲＲ用ハンドルホルダ(左右で約\8,000)・・・１セット
ＺＲＸ(400)用グリップ(左右で約\3,000)・・・1セット

文章中の(h:mm)は経過時間を表しています。

今回は、「転倒でハンドルが曲がっちゃったよぅ」と言うオッチョコチョイ(死語)にうってつけの料理です。(自爆)

■調理開始(0:00)
ハンドルホルダはトップブリッヂを外さなければ交換できないので、ＫＳＰつきみ野に作業をお願いしました。いつもお世話になります〜。

■トラブル発生(1:20)
作業していた店長(店長もサービスマンなのだ)からトラブルの知らせが。ハンドルホルダを交換すると、ホース類、ケーブル類の長さが足りず、ハンドルにレバー類がセットできないとのこと。ホルダの交換は諦め、ハンドルのみ交換することにしました。(涙)

■調理完了(3:00)
ハンドルウェイトがなくなって、とってもスッキリしましたね。グリップも斜めにスリットが入った新デザインになってちょっぴりカッコイイ。

いざ試食。

ハンドル交換だけなのでポジションに変更はない。グリップは少し細身になっている。特に気を使うこともなく発進、加速。げげ！！手のひらに伝わってくる振動がひどくなってる。ウェイトを外してしまったのは失敗だったかも。伊達に付いてる訳じゃないんだねぇ。マフラー交換と同時に振動が大きくなっているので、加速時の振動はかなり酷くなってしまった。けれど、一定速度を保って走るときは気にならないので、割りきってしまおう。

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